Gužve na granicama za mnoge su najlošija slika s putovanja. Svakako, savet da automobil prekontrolišete pred put, kako se godišnji odmor ne bi pretvorio u košmar. Na šta treba obratiti pažnju i bez kojih dokumenata, osim pasoša, ne bi trebalo da krenete na put, pogledajte u prilogu portala rts.rs.

Pre nego što se točkovi zakotrljaju ka destinaciji za odmor, gas bi trebalo dati do automehaničara na osnovni pregled vozila, poručuje Ivana Džamić, novinarka portala rts.rs

- To je pregled svetlosne signalizacije, tu spadaju farovi, stop svetla, migavci. Onda imamo tečnosti to su ulje, kočiona tečnost, imamo vetrobransku tečnost i tečnost za hlađenje. Zatim imamo pregled kočionog sistema, upravljačkog mehanizma. Električar eventualno može samo da proveri stanje akumulatora - kaže Srđan Rančić iz Auto centra S8.

Sve to, uz proveru klima uređaja, a bez eventualnih popravki, košta oko 5.000 dinara.

Kada automobil prođe neophodan, detaljan pregled pred put na more opuštanja nema. Potom treba pronaći i spakovati rezervni ključ jer u slučaju da se original negde na putovanju izgubi, to može stvoriti dodatne troškove koji bi bili ogromni. Takođe, neophodno je spakovati i potrebna dokumenta.

- Ukoliko vozač putuje vozilom koje nije u njegovom vlasništvu potrebno je da ima dovolu za upravljanje tuđim vozilom u inostranstvu i cena je 1.500 dinara, a ona važi godinu dana. Takođe, za pojedine zemlje u Evropi potrebna je i dalje međunarodna vozačka dozvola koju izdaje AMSS, cena je oko 2.800 dinara i ona važi tri godine i takođe za putovanje u pojedine zemlje kao što su npr. BiH i Makedonija potreban je zeleni karton, a on se vadi u osiguravajućoj kući u kojoj vozilo ima polisu osiguranja - navodi Marija Milutinović iz AMSS

A, iako nije obavezno, osiguranje "Pomoć na putu" je poželjno imati, posebno u inostranstvu, smatraju stručnjaci.

- Članarina za pomoć na putu obično besplatno obuhvata šlepovanje u slučaju saobraćajne nezgode a ukoliko dođe do kvara koji nije nastao usled saobraćajne nezgode, onda se daje određen broj besplatnih kilometara. U slučaju šlepovanja, prosečna cena ako pričamo o našim službama jeste negde oko 50 centi po kilometru, a pošto se računa kilometraža u dolasku i odlasku to znači da je recimo relacija Beograd-Solun negde oko 630 evra - kaže Damir Okanović iz Komiteta za bezbednost saobraćaja. 

Da vas na odmoru ne boli glava, savet da sa pripremom dokumentacije i vozila krenete na vreme i ne bez manje od 10.000 dinara u džepu.

Izvor: informer.rs